スポーティな走りを実現するための技術
「i MieV SPORT」は「i MieV」と同じリア・ミッドシップレイアウトだ。リチウムイオンバッテリーは床下の低い位置に、モーターやインバーターはラゲッジルームの下に設置する。重量物を下方に置くことで、走行時の安定性を確保した。
ボディは軽量、高剛性、高強度のアルミスペースフレーム構造で、サスペンションにもアルミを採用。その結果、車両重量は「i MieV」よりも100kgほど軽くなった。軽量化は燃費向上のみならず、走行性能の向上にも寄与する。
モーターは前輪左右のインホイールモーターと、後輪用シングルモーターの3つで構成される。各モーターの出力を最適に電子制御する「E-4WDシステム」などにより、電気自動車のイメージを変えるスポーティな走りを実現した。
左右の前輪にはインホイールモーターを搭載。後輪用のシングルモーターと合わせて3つのモーターで構成されている
車体後部のナンバープレート左には急速充電口を備える
家庭用電源から充電する場合はナンバープレート右の充電口を使用
（ECO JAPAN編集部）
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