自分たちで作り、次世代へ引き継ぐ国土として
――それらは道路が“当たり前になり過ぎた”ことの弊害と言えそうですね。
家田： 最近は少しずつ文化を育てようという施策が始まっています。国土交通省の「日本風景街道」という取り組みをご存知ですか。これは、地域に貢献する道路を作ろうというものです。
道路を作ると言っても、大々的に建設するわけではなく、地域の創意工夫をベースに少しずつ改善して、道路と上手に付き合っていくことが目的です。道路沿いに美しい風景が広がる場所があれば、そこにクルマを止めるスペースを作り、風景をさえぎる看板があればそれを取り除き、街道を通じで地域を楽しんでもらおうというわけです。
残念なのは、これらがわずか数年前からの取り組みだということ。道の駅にしても、始動から15年くらいの歴史しかありません。便利一辺倒の道路作りからの転換としては評価できますが、せめて20年くらい前から始まっていれば、国民の道路に対する意識はもう少し違っていたと思います。
――具体的には、どう違っていたと思われますか。あるいは、どのような意識を持つことが理想だと？
東京大学 大学院工学系研究科 社会基盤学専攻 家田 仁教授
家田： 道路は国土を形成するものですから、ただ使うのではなく、自分たちの手で作り、育て、子孫に引き継ぐという意識を持つことが重要だと思います。つまり、道路は自分たちのものだという意識です。国民がその考えを持っていれば、道路特定財源の問題も、もっと違った議論になったかもしれません。
しかし、現実には道路族の天下りだの、ミュージカル上演などの無駄遣いだの、そういった話題ばかりがクローズアップされています。マスコミはどうしてもセンセーショナルな部分から伝えますし、国民もそれを求めているのですから、どちらにも少なからず責任があるのではないでしょうか。
海外の研究者たちは「日本はどうして道路作りという大切なテーマに対して、些末な問題から議論を始めているのか」と不思議がっていましたよ（苦笑）。大切な税金が関わる問題ですから、些末だとは言っても切り捨てるわけにはいかないでしょうが、今回の騒動を見ていると、根源的な部分が忘れ去られているのではないかと、心配になってきますね。
この連載のバックナンバー バックナンバー一覧へ 画面先頭に戻る
- アレックス・カー氏「田舎のリサイクル」が本物の自然を取り戻す 昔には戻れないから、精神的に「卒業」するべき (2008/10/31)
- 見えてきた！EV本格普及への道［PART1］神奈川県・松沢成文知事インタビュー (2008/10/21)
- 山形大学 大学院 城戸淳二教授（後編）エコな技術、有機ELに注目！来るべき有機ELテレビの時代 (2008/10/21)
- 山形大学 大学院 城戸淳二教授（前編）エコな技術、有機ELに注目！“照明”としての大いなる可能性 (2008/10/14)
- オーシーエス代表取締役 中道雅幸氏 環境時代が求めた発送方法 「エコメール便」とは？ (2008/10/07)