タイヤによる転がり抵抗の違い
フランクフルト・モーターショーでは、自動車メーカー以外にも、タイヤや各種パーツメーカーなどもブースを設けている。そのなかでも特に目を引いたのは、仏国のタイヤメーカー、MICHELIN（ミシュラン）のデモンストレーションだった。
転がり抵抗を低減させたタイヤ「Michelin Energy Saver」
ミシュランが行ったデモンストレーションは、クルマ2台を使った大掛かりなもの。ブース内に半円状のコースを設置し、タイヤの転がりだけで2台を走らせる。コースは全長22m、高低差3.2m、斜面の角度は20度。
デモンストレーションに使用するクルマは「Peugeot（プジョー）308」。奥のクルマには通常のタイヤ、手前のカラフルなクルマには最新のタイヤ「Michelin Energy Saver」（ミシュラン・エナジー・セイバー）をはかせている。まずは動画でその違いを見てほしい。
ミシュランのデモンストレーション(動画には音声はありません)
この連載のバックナンバー バックナンバー一覧へ 画面先頭に戻る
- 環境をフィーチャーした今年のショーを振り返る (2007/09/21)
- メルセデス・ベンツの最先端“エコ”テクノロジーを一挙紹介 (2007/09/21)
- ミシュラン、クルマ2台を使った迫力のデモンストレーションを実施 (2007/09/20)
- Audi、「Audi A4」のニューモデルを世界初披露 (2007/09/20)
- BMWが披露した「EfficientDynamics」とは（後編） (2007/09/19)