連載コラム バックナンバー
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岩谷忠幸:身近な気象から考える地球環境問題
温暖化で、おいしい米が消える?
日照不足により、今年は稲の作況が芳しくない。一方で、九州では近年、高温障害により一等米の比率が落ちている。このまま温暖化が進むと、日本の主食である米が多大な影響を受ける恐れが出てきた。 (10/08) [$theme]
温暖化で、おいしい米が消える?
日照不足により、今年は稲の作況が芳しくない。一方で、九州では近年、高温障害により一等米の比率が落ちている。このまま温暖化が進むと、日本の主食である米が多大な影響を受ける恐れが出てきた。 (10/08) [$theme]
わたしがエネファームを選んだ理由
順調に設置できたが系統連系は間に合わず
家庭用燃料電池コージェネシステム「エネファーム」を導入した住宅をリポートする第3回。いよいよエネファームの設置だ。ハウスメーカーとガス会社の連携によって搬入・設置は順調に進められたが、電力会社による系統連系の作業は思うようには進まなかった。 (10/07) [$theme]
順調に設置できたが系統連系は間に合わず
家庭用燃料電池コージェネシステム「エネファーム」を導入した住宅をリポートする第3回。いよいよエネファームの設置だ。ハウスメーカーとガス会社の連携によって搬入・設置は順調に進められたが、電力会社による系統連系の作業は思うようには進まなかった。 (10/07) [$theme]
元西友役員・小林珠江の体当たり!環境経営
マイバッグ持参率50% お客を動かした“3秒のコミュニケーション”
現在、西友のマイバッグ持参率は50%に上る。有料化はしていないが、それと同等、あるいはそれ以上の実績を出している。一体どうやって? そのカギは、レジ担当者が握っていた。 (10/07) [$theme]
マイバッグ持参率50% お客を動かした“3秒のコミュニケーション”
現在、西友のマイバッグ持参率は50%に上る。有料化はしていないが、それと同等、あるいはそれ以上の実績を出している。一体どうやって? そのカギは、レジ担当者が握っていた。 (10/07) [$theme]
植田和弘の『地球温暖化防止の環境経済学』
経済発展との両立を目指す 中国の新たな国際戦略
著しい経済発展を遂げ大量排出国になりつつある中国で、今、「低炭素経済」への移行が真剣に議論されている。途上国として発展する権利を主張する中国では、歴史的累積排出量やlow-carbon developmentという新たな考え方が出てきている... (10/06) [$theme]
経済発展との両立を目指す 中国の新たな国際戦略
著しい経済発展を遂げ大量排出国になりつつある中国で、今、「低炭素経済」への移行が真剣に議論されている。途上国として発展する権利を主張する中国では、歴史的累積排出量やlow-carbon developmentという新たな考え方が出てきている... (10/06) [$theme]
エコプロウォッチ
新基準対応モデルが続々登場! 最新の電動アシスト自転車
今、急速に普及が進む電動アシスト自転車。今回は、法改正によりアシスト比も向上し、パワフルになった最新モデルを中心に紹介。また、トレンド機能の「エコモード」や「回生充電」についても解説する。 (10/05) [$theme]
新基準対応モデルが続々登場! 最新の電動アシスト自転車
今、急速に普及が進む電動アシスト自転車。今回は、法改正によりアシスト比も向上し、パワフルになった最新モデルを中心に紹介。また、トレンド機能の「エコモード」や「回生充電」についても解説する。 (10/05) [$theme]
菰田潔:お得で安全なエコドライブテクニック
「駆け抜ける歓び」のステッカーをはがしたBMWが目指すもの
BMWのプラグインハイブリッドカーのコンセプトモデル「Vision Efficient Dynamics」は、燃費向上だけでなく、スポーツカー並みの走りを目指したクルマ。ここに、BMWが目指す将来のクルマの姿がある。 (10/02) [$theme]
「駆け抜ける歓び」のステッカーをはがしたBMWが目指すもの
BMWのプラグインハイブリッドカーのコンセプトモデル「Vision Efficient Dynamics」は、燃費向上だけでなく、スポーツカー並みの走りを目指したクルマ。ここに、BMWが目指す将来のクルマの姿がある。 (10/02) [$theme]
連載コラム記事一覧
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青山周:中国×環境×ビジネス
中国版グリーンニューディールのしたたかさ (10/01) [$theme] -
わたしがエネファームを選んだ理由
補助金の申請手続きは設置前後の二段階で (10/01) [$theme] -
増田寛也の『低炭素City』
若い世代が活躍できる政策が重要 「職住近接」の都市設計にも期待 (10/01) [$theme] -
十市勉の『資源Wars』
欧州、豪・中でも開発の動き 住民反対、環境問題などが課題に (10/01) [$theme] -
山口光恒の『地球温暖化 日本の戦略』
高い限界削減費用に一定の理解 欧米で評価された麻生中期目標 (10/01) [$theme] -
井熊均:ポスト京都のキーテクノロジー
省エネ技術で優位性のある今こそ 次なる環境・エネ技術への積極投資を (09/30) [$theme] -
岩堀良弘:発電マンの太陽光発電塾
太陽光発電 民主党が掲げる「全量買い取り」は本当にいいのか (09/30) [$theme] -
わたしがエネファームを選んだ理由
地球環境への貢献と最新技術への好奇心 (09/30) [$theme] -
鳥井弘之の『ニュースの深層』
大手とベンチャーが大挙参入 技術確立進む非食料バイオ燃料 (09/30) [$theme] -
伊藤洋一の『BRICsの衝撃』
GNHがブータンで生まれた背景 気候風土、隣国の存在、そして宗教 (09/30) [$theme] -
野村浩二の『ポスト京都の経済インパクト』
負担軽減考えた制度設計が課題に (09/30) [$theme] -
澤昭裕の『不都合な環境政策』
国内経済に与える影響を検証する (09/30) [$theme] -
中谷明彦:目指せ!E級ライセンス
経験と記録の断絶が生む開発現場の“非エコ”化 (09/29) [$theme] -
植田和弘の『地球温暖化防止の環境経済学』
中期目標実現に向けて アジアの環境賦課金制度から学ぶ (09/18) [$theme]
どうなる? 未来のクルマ
清水和夫:ついにベールを脱いだ、トヨタ新型プリウス
今年5月にデビューを控えている3代目「プリウス」のプロトタイプが公開された。先代と比べてエンジンを始めとする個別の機構が進化している上に、新機能もある。実際に試乗してみたところ、走行性能と燃費性能の両立を実感でき、「これなら買いたい」と思った。 (09/03/26)
今年5月にデビューを控えている3代目「プリウス」のプロトタイプが公開された。先代と比べてエンジンを始めとする個別の機構が進化している上に、新機能もある。実際に試乗してみたところ、走行性能と燃費性能の両立を実感でき、「これなら買いたい」と思った。 (09/03/26)
- 菰田潔:新型プリウスの“究極”エコドライブ術 (2009/03/30)
- 中谷明彦:好調インサイトに新型プリウスという嵐が接近中!? (2009/03/27)
- 特集:ハイブリッド車の新勢力図、巨人に挑む「インサイト」 (2009/02/19)
- 福光恵:風の音を聞きながらツーリングを楽しむ「電動バイク」の巻 (2009/03/31)
- 開発すすむ燃料電池二輪、四輪よりも2ケタ安い? (2009/01/15)
- 電気自動車[国内編1] (2009/03/16)











